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關(guān)于
鈑金加工企業(yè)質(zhì)量管理誤區(qū)有哪些？鈑金加工成品的質(zhì)量是否高、成本是否低、工期是否短、風(fēng)險(xiǎn)是否可接受。這是我們的才尋求合作的必然考慮因素。因此在同等條件下，質(zhì)量要求越高，意味著花費(fèi)的成本也越高，反之，高成本卻并不一定都會帶來高的質(zhì)量。
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很多企業(yè)尋求鈑金加工廠家，既強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的高大上，同時又強(qiáng)調(diào)低成本、低投入來達(dá)成合作，還要壓縮時間、趕進(jìn)度，其實(shí)并不容易達(dá)成合作，畢竟理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。低成本合作，成品質(zhì)量低劣，既影響了我們的后期的成果，又保證不了運(yùn)行成本的合理性。
對于正常運(yùn)行的鈑金加工廠來說，大家都希望有效益、有利潤，效益和利潤從哪里來？當(dāng)然是控制成本，但是控制成本不是一味地降低原輔料消耗甚至是降低原輔料質(zhì)量，不是降低備品備件庫存和設(shè)備維修費(fèi)用，更不是減少勞動者數(shù)量、增加勞動者工時、甚至降低勞動者工資。
鈑金加工廠家在質(zhì)量上的管控并不需要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力把企業(yè)形象和質(zhì)量體系搞得轟轟烈烈，實(shí)際上這對于產(chǎn)品質(zhì)量的提高，對于生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，效果微乎其微。管理比較好的企業(yè)，企業(yè)形象一個接著一個升級、培訓(xùn)，龐大的質(zhì)量體系整天忙得天昏地暗，與生產(chǎn)車間卻毫不相干，生產(chǎn)車間仍然是在為提高產(chǎn)量、降低成本而累死累活。
